O diesel verde e o bioquerosene de avião são combustíveis renováveis cuja utilização mais cresce no mundo. Capazes de reduzir o impacto das emissões de carbono, eles são formados por uma mistura de hidrocarbonetos, tornando-o um biocombustível drop-in.
Esse projeto irá modelar, simular e otimizar uma unidade de produção de diesel verde e biocombustível de aviação.
O projeto está sendo desenvolvido junto ao Instituto de Pesquisa em Petróleo e Energia (LITPEG) da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Universidade Estadual de Maringá (UEM) e a Universidad de Alicante (UA) – universidade pública da Espanha.
Investimento: R$1.010.000,00
Período de execução: 2023 a 2026